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后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車

東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車上裝配置：

罐體參數(shù)（13方攪拌車）罐體材質(zhì)：合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）筒體材質(zhì)： 16錳鋼 6mm合金鋼葉片材質(zhì)：寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）封頭材質(zhì)： 8mm 合金鋼減速機(jī)：德國(guó)ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）液壓系統(tǒng)：德國(guó)力士樂(lè)、/美國(guó)伊頓/美國(guó)薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）供水系統(tǒng)： 400L水箱氣壓供水散熱系統(tǒng)：凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器進(jìn)料速度：進(jìn)料速度 m3/min≥3 出料速度：出料速度 m3/min ≥ 2 出料殘余率：出料殘余率（%）≤0.5 操作方式：左右兩邊和駕駛室三方操作卸料范圍： 180°上下左右高度調(diào)節(jié) 安全裝置：加裝漏料接收裝置.

東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤配置：

福田歐曼14方攪拌車參數(shù) 車輛名稱：福田歐曼14方攪拌車參數(shù) 中文品牌：福田歐曼14方攪拌車參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴336馬力--攪拌容積： 14立方（14方攪拌車）總質(zhì)量： 25000(Kg) 彈簧片數(shù)： 13/14/12,左14右13/左14右13/12 整備質(zhì)量： 11815(Kg) 額定質(zhì)量： 12990(Kg) 軸荷： 6500/6500/18000 軸距： 4300+1350(mm) 軸數(shù)： 3（三軸）（6×4）最高車速： 83(km/h) 變速箱：法士特9檔前后橋： 9噸前橋16噸雙后橋輪胎數(shù)： 10+1 輪胎規(guī)格： 12.00R－20 原廠鋼絲胎前輪距： 1986,1940 后輪距： 1860/1860 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：（國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)--上牌無(wú)憂）

東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車整車說(shuō)明：

發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：濰柴336匹國(guó)五電噴發(fā)動(dòng)機(jī)正宗歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提升更快，更經(jīng)濟(jì)省油，環(huán)保無(wú)污染！變速箱優(yōu)勢(shì)：法士特9檔變速箱，扭力大，爬坡快，國(guó)際品質(zhì)，質(zhì)量高，操作輕巧攪拌車減速機(jī)：國(guó)際進(jìn)口品牌，德國(guó)力士樂(lè)，意大利PMP,意大利邦飛利等，承載力強(qiáng)，故障率低攪拌車液壓系統(tǒng)：全部采用國(guó)際知名液壓系統(tǒng)，德國(guó)力士樂(lè)，美國(guó)伊頓，美國(guó)撒奧，意大利PMP液系統(tǒng)，罐體運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低！

車輛型號(hào)	東風(fēng)后雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車
罐體容積	13-14方（可選）
外形尺寸(mm)	9150×2500×3850
車輛軸距(mm)	4300+1350
總質(zhì)量(kg)	25000
底盤型號(hào)	EQ1250GLVJ
燃料種類	環(huán)保柴油車